MAC AUDIO Ice Cube 108 °F Active Underseat Subwoofer with Digital Amplifier

Despues de casi 1 mes de uso casi a diario, solo puedo decir maravillas. En mi caso lo he puesto debajo del asiento del conductor y la sensaciones q se perciben al escuchar musica (en mi caso electronica, concretamente techno) son similares a cuando estas en un club o festival, eso si, a pequeña escala. En el coche tengo los altavoces de serie, 4 en total. Son altavoces de doble cono (tipo 6x9) los cuales aportan bastante calidad simulando los tonos medios y altos como haria un woofer+tweeter de toda la vida. Asi q este subwoofer robusto y d alta calidad de la marca macaudio me aporta los tonos mas graves haciendo del conjunto un equipo de calidad sonora muy equilibrado. El volumen total sigue siendo parecido, pero la calidad del sonido ha pasado de un 0 a un 10.

Diese Rezension wird eine rein subjetive Rezension ohne Datenanalysen und wilden Vergleichen. Ich versetze mich in die Situation des potentiellen Käufers und beschreibe den Klang (wie ich es damals auch wissen wollte, als ich mir die Amazon Rezensionen durchgelesen habe :). Die formalen Sachen waren wie immer gut; Versand, Verpackung etc. Für den Aufbau wurde im Internet ein, sagen wir mal, interessantes Level an Selbstverständlichkeit an den Tag gelegt. Wie dumm kann man denn auch nur sein sowas nicht in 2 Nanosekunden einbauen zu können. Naja. Die Realität ist eher: Wer sich nicht soo gut mit Elektronik des Autos bzw. im Allgemeinen auskennt, kommt nicht weit. Ich habe es mit einem Freund, der das in seiner Ausbildung braucht gemacht (und ein großen Werkzeugkasten mit Voltmeter, Y-Spangen und Zeug hat). Wer zB nicht weiß, wo Massepunkte in seinem Auto versteckt sind, sollte ansonsten zum Fachmann. Wenn man sich die okaye Anleitung genau durchliest kommt man da (mit sauberem Kabellegen) schon in 3-4h hin. Müsste ich es nochmal machen, wären es unter 2 - Erfahrung spielt eine wichtige Rolle. Das Kabelzusammenpfriemeln und durchjucken kostet einfach Zeit und Nerven. Diesen Aufbauteil habe ich eventuell länger als nötig gehalten. Aber bei stundenlangem Gesuche hat meiner Meinung nach niemand - ohne hier zu Meckern- mal ehrlich beschrieben, wie weit man als stinknormaler Student bei so einem Einbau kommt. Klang. Erstmal enttäuscht, lag aber daran, dass man den Bassboost im Gerät einstellen muss, in Kombination mit einem Vernünftigen Gain. Ausserdem muss man natürlich seinen "normalen" Bass zurückdrehen... Der Subwoofer wurde auf der Beifahrerunterseite platziert, denn bekanntermaßen nimmt die Ortungsfähigkeit bei Verringerung der Frequenz ab. Das ist auch praktisch so :) Der Bass ist "homogen" im Auto. Leider fühlt er sich sehr... nahe an. Es ist schwer zu beschreiben, als einzigen Vergleich nehme ich hier VWs Dynaudio. Da kommt der Bass derb von weit her und hat richtig Druck. Er fühlt sich gut an. Der hier hat zwar auch Druck, aber durch Nähe geht irgendwie etwas verloren. Er fühlt sich nicht ganz so gut an. Stellt euch eine sehr weit entfernte, riesige Bassquelle vor - das meine ich mit diesem "fernen" Gefühl. Den kriegt halt so ein super Dynaudio System (psychoakustisch?) irgendwie auch hin. Es ist nicht zu schlimm. Für EDM macht das Teil Spass. Punkt. Für klassische Musik eher nicht so. Im Symphoniekonzert habe ich jetzt nicht so den Eindruck, dass sich durch die Anlage extrem viel verbessert hat. Klar, die Cellos und Kontrabasse klingen halt etwas dominanter wie mit der normalen Anlage. Ein gutes Bild gibt Rock und Metal ab. "Ok Computer", Radiohead, beispielsweise hat einen wunderbaren, klarem Bass mit der Anlage. Etwas nervig ist es, den richtigen Gain zu finden. Ich habe noch nicht so die optimale Einstellung raus. Man muss ziemlich genau den Punkt finden, sodass man überhaupt Bass hat... sodass er aber auch nicht alles ubertüncht. Potent ist das Teil definitiv. Der Subwoofer hätte für mich etwas kleiner sein können, der er ragt etwas unschön in den Fußbereich. Naja.. eine Freude ist es schon beim Drop der fetten Membran beim Tanzen zuzuschauen :) Zusammengefasst: In meinem Golf 5 (grauslige Anlage...) wurde eine gute bis sehr gute Verbesserung des Bassempfindes erzielt. Die meiste Musik die ich höre zurzeit ist EDM. Dafür eignet sich die Anlage am meisten finde ich, und dafür kann man schon 200 Euro ausgeben (wenn man auch wirklich öfters im Auto Musik hört). Wer einen coolen Orchesterklang will und meint, mit diesem Einbau das Ruder zu reißen, wird eher enttäuscht. Wer Rock/Metal hört.. Braucht es eigentlich nicht meine ich, aber der Klang wird halt verbessert. Achja, Hiphop klingt, der Natur des Genres gemäß, natürlich auch fein. (Nicht zu hohen Gain! ;) Für eine positive Bewertung würde ich mich freuen.

Muy buen producto y de muy buena calidad, suena bastante bien, lo llevo en un SMART y sin palabras, excelente sonido, al ser activo solo te hace falta instalar a la radio directamente y listo, no hace falta etapa (amplificador) ya que lo tiene incorporado.

Also gleich vorweg, es ist keine Riesen Bassbox / Schädelsprenger Das Teil ist angenehm platzsparend aber der Klang (bei richtiger Einstellung ein sehr sauberer, trockener, nicht schwammiger oder dröhnender, aber vor allem voluminöser Tiefton mit ausreichend Leistungsreserven. Aufgrund div. Tests in Fachmagazinen entschied ich mich für den etwas teureren Mac Audio Ice Cube 108F Aktivsubwoofer. In meinem Kofferraum unter dem doppelten Ladeboden befindet sich noch der normale Kofferraumteppich. Darunter ist die werkseitige Styroporverkleidung. In dieser sitzt der Kompressor für das Reifen Pannenset. Hier hab ich den Subwoofer eingebaut. Dort stört er nicht und der Kofferraum kann wie gewohnt genutzt werden. Angeschlossen und mit diversen Frequenz und Klangtests eingestellt. Danach hab ich dann sämtliche Musik Genres durchgespielt und den Klang noch weiter optimiert nach meinen Bedürfnissen. Vor dem Kauf war ich skeptisch ob ein so kleines volumenschwaches Gehäuse überhaupt einen einigermaßen anständigen Klang wiedergeben kann. Doch auch ich wurde eines besseren belehrt. Von Hip Hop über Techno und Rock / Metall gibt das Teil einfach mal alles sehr präzise wieder. Ich hatte in meinen vorhergehenden Auto immer JBL verbaut. Sowohl Endstufe als auch Bandpass Gehäuse Subwoofer mit ausmaßen die den Kofferraum vollends ausfüllten. Das ganze hatte zwar massiven Druck und brachte sogar die Straße zum vibrieren, aber klanglich was das ganze bei weitem nicht so präzise und trocken, wie das jetzt der im Verhältnis dazu kleine Mac Audio wiedergeben kann. Mein persönliches Fazit: Saustarkes Teil. Positiv Eigenschaften: + Einschaltautomatik variabel anpassbar. + Sehr kompakte Abmessungen + Adapterkabel und Kabelfernbedienung + Klanglich wie bereits oben erwähnt sehr trockener und sauberer Bass, kein dröhnen (richtiges Setup vorausgesetzt) + Digitale Endstufe: Geringere Wärmeentwicklung und dabei effizienter als herkömmliche Endstufen + Sehr robustes Gehäuse wobei es für den Untersitzbau schon fast etwas zu groß ist. Alternativ an die Rückwand von der Rücksitzbank schrauben. Der Preis ist für dieses Gerät wirklich absolut gerechtfertigt. Vielen Dank fürs Lesen

Ich habe mir den Wofer gekauft auf Empfelung eines Kolegen eingebaut und festgestellt das wen ich über den high Level Eingan gehe von den hinteren Lautsprechern aus geht zu viel Bas in die sprache oder gesang egal wie ich den wofer einstell und wen ich den auf den original wofer ausgan heng dan kommt er damit garnicht klar und es kommt überhaupt kein Bass mer raus nur Drönen. Jetzt muss ich schauen wie ich das ding wieder loswerd. Steig um auf altbewertes Wofer Kasten und separat Endstufe.