Kinekt Bodyfloat Aluminium Spring-Loaded Seat Post

If you bought a nice bike don't cheap out on the seat post. The Kinekt (XR in my case) is absolutely worth the money. It completely changes the comfort of your ride and makes your bike ride like a soft tail. I had always assumed the seat made the most impact on the comfort of your ride but I see now how wrong I was. Even on relatively smooth and paved trails I still notice a difference throughout the ride and especially when I get off the bike. With just the stock seat and Kinekt on my Aventon Aventure.2 I have never had a more comfortable ride. Aesthetically it's also a nice look compared to some of the other options but that's really secondary to it's function.Cost wise this is one of the most expensive options on the market however you also need to consider it comes with all the springs you need to adjust it to your weight especially if you are a heavier rider like me. The instructions have very clear directions with color coding on the springs to setup exactly what you need. With the other options I would have had to order extra parts and spent time working out how much preload to dial it in for my weight.The Kinekt won't win any awards for best bang for your buck but that doesn't mean it isn't totally worth the money. It's the Cadillac option and it'll even make your bike ride like one!

Trochę problemu z instalacją sprężyny ale youTube pomógł. Produkt wart ceny

Ich habe aufgrund des sehr hohen Preises, sehr mit mir gehadert dies gefederte Sattelstütze zu bestellen. Nach dem ersten Test kann ich diese aber nur weiterempfehlen.Vorab ich kann jetzt nicht sagen das die reine Federwirkung im Vergleich zu meiner vorher genutzten SR Santour besser ist. Aber die Gründe, warum ich mich dann für den Kauf entschieden hatte und für mich die Mehrkosten dann doch rechtfertigen sind:- Der Sattelversatzt Aufgrund der Stützengeometrie ist nur gering (etwa 1cm). Bzw. lässt dieser sich durch Verschieben des Sattel`s beseitigen. Aufgrund des hohen Versatzes bei der SR Santour oder einer by.Schulz war dies hier nicht möglich. Insbesondere mit z.B. einem SQLab Sattel welcher generell einen größeren Versatz benötigt.- Die Sattelneigung kann hier deutlich besser / feiner eingestellt werden. Bei der Santour oder einer by.Schulz war dies nur sehr grob möglich so das der Sattel nicht immer „genau waagerecht“ eingestellt werden konnte. (hängt vom Sattelmodel ab)- Die Grundeinstellung der Federspannung ist deutlich komfortabler, da nach Wahl der Feder diese über eine Stellschraube fein eingestellt werden kann. (Santour muss z.B. immer erst demontiert werden)- Die Änderung der Sattelposition, beim ein federn ist primär Senkrecht, anstatt nach Senkrecht nach Hinten. Was zumindest in der Theorie ergonomisch besser sein soll.Ich fahre eine eBike und wiege 75kg daher habe ich mich für die XR Variante entschieden. Das scheint auch gut zu passen. (habe oben die Lila Feder eingebaut und unten die Gelbe)Es gibt von Kinekt auch einen Neopren Schutz. Diesen konnte ich aber bei Amazon nicht finden. Der alte von Suntour funktioniert, aber auch sehr gut.Ein kleines Manko gibt es noch, die Farben der großen Feder scheinen nicht zu stimmen. In meiner waren zwei "gelbe" enthalten. Es sollte laut Farbcodierung aber eine gelbe (im Auslieferungszustand verbaut) und eine rot beiliegen. Jedoch scheint es nur ein fehlerhafte Farbmakierung zu sein. Denn die Feder sind definitiv unterschiedliche. Die extra beigelegte Feder ist deutlich dicker.

The Suspension Seatpost takes all the bumps out of the road. This seatpost works really well.

I’ve tried multiple bike seat post suspensions and they all suck to be honest, especially those straight shaft designs for $30-50, even the expensive $230 red shift and even THAT was a return, this one is effective at being what it is, a seat post suspension, it works well, Install’s easy, and seems well made, quality parts, ride quality is definitely improved, noticeably. It’s comes with springs pre installed already for a 220lb rider, I had to change the springs for a lower weight. Be sure to read the chart it comes with.Installation was a breezeChanging springs is the hardest part.my only gripe is it adds about 4” of height to whatever your current post height is, Iv always had my seat all the way inserted into the bottom collar, the seat as low as possible, and this product added a little height to that.If you normally have the seat post extended upwards from the collar, then this won’t be a problem for you, but if you're like me and like the seat as low as possible, this is something to consider. It’s definitely overpriced for what’s in the box, but it’s also the best suspension for bike seat post Iv used.